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白鹅潭悦府身处白鹅潭，与沙面隔江对望位置，配套成熟。项目周边就是白鹅潭CBD的城市*，如立白*、三馆合一等。规划中的万象城也在门口。
白鹅潭悦府距离地铁芳村站约400米，片区未来1号线、11/22号线（在建）、以及规划中的28号线等4条地铁交汇，业主可以直达越秀、天河、海珠，都算是非常便利。
✔4地铁：约300米白鹅潭站（芳村站）4地铁上盖，1号线已开通，11号线/22号线建设中，28号线规划中，轻松链接全城。
✔2主干道/2高速/3隧道：花地大道及芳村大道交汇，1公里内有珠江隧道/洲头咀隧道/如意坊隧道（建设中），接驳内环及环城，速达广州各区。
✔2水上巴士：约500米芳村码头，S2线到中大/广州塔，S6线到海珠区永兴街/老荔湾黄沙，畅游滨水生活。
✔6所省级名校：配建约6班幼儿园及约24班中学，周边包含片区排名前列的康有为纪念小学等6所学校，完善教育体系。
✔6大高奢商业：配建万象系商业，周边包含领展购物广场、太古商业（在建中）、花地湾TOD购物中心（规划中）、广船商业（在建中）、星河COCOPark环绕，比肩香榭丽舍大街。
✔6所三甲医院：直线2KM范围包含：省中医芳村医院、广医大附属中医医院/第三医院/脑科医院、广医科大附属口腔医院、荔湾区人民医院（在建），24H为健康护航。
白鹅潭悦府不仅是一个居所，更是创造了一个场域，融合万物之美，传递城市万般想象的生活态度。
在三江之上，著立一座城市的伟大作品，打造建面约130-243㎡珠江天幕大宅。坚持对光的敬意，以光为幕设计客卧双联一体瞰江阳台，将三江天境引入室内，营造在江上而不是在江边的奢居美学！
项目户型图
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本文对项目的介绍，旨在提供相关信息，不意味着本公司对此作出了承诺；
本文部分图片来源于网络，版权归原作者所有，如涉及版权等问题，告知即删。
来源: 广州地铁 发布时间： 2024-08-08
2024年7月底，广州地铁正在推进8条（段）轨道交通新线建设。各线概况及建设进展情况如下：
一、三号线东延段
线路全长约9.55公里，共设4 座车站，其中换乘站1座，设广州新城停车场1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度120公里/小时。
截至7月底，全线土建工程累计完成99%；4座车站、正线轨行区已“三权”移交。广州新城停车场进行机电施工。
二、十号线
线路全长约19.15公里，共设置14座车站，均为地下站，其中换乘站10座，对三号线支线进行拆解；设广钢新城车辆段1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度80公里/小时。
截至7月底，全线土建工程累计完成86%；14座车站中，12座已封顶并进行机电施工，1座进行土建施工，其余1座进行前期准备；14个区间中，13个已贯通，1个进行前期准备。广钢新城车辆段进行机电施工，出入段线已贯通。
三、十一号线
线路全长约44.2公里，全部采用地下敷设方式，全线共设车站32座，另外，代建一座车站（城轨琶洲站），其中换乘站20座，设置赤沙车辆段1座。车辆采用8节A型车编组，最高运行速度80公里/小时。
截至7月底，全线土建工程累计完成98%；32座车站中，2座已开通，29座已封顶并进行机电施工，1座进行前期准备工作；32个区间中，1个已建成开通，31个已全部贯通，区间长轨已贯通。车辆段—火车站—天河公园段轨行区已“三权”移交，赤沙车辆段已“三权”移交。
四、十二号线
线路全长37.6公里，全为地下线，共设25 座车站，其中换乘站17 座。全线设置槎头车辆段1座，大学城南停车场1座。车辆采用6节编组A型车，最高运行速度80公里/小时。
截至7月底，全线土建工程累计完成86%；25座车站中，20座已封顶并进行机电施工，5座正在进行土建施工；24个区间中，20个已贯通，4个进行土建施工。槎头车辆段及出入段线进行机电施工，大学城南停车场及出入场线进行机电施工。
五、十三号线二期
线路全长33.5公里,均为地下线，共设车站23座（均为地下站）, 1座由十一号线负责建设，其中换乘站9座。设凰岗、鱼珠停车场共2座。车辆采用8节编组A型车，最高运行速度100公里/小时。
截至7月底，全线土建工程累计完成84%；23座车站中，16座已封顶（13座进行机电施工），7座进行土建施工；23个区间中，21个已贯通，2个进行土建施工。出入场线已贯通。鱼珠停车场机电施工完成，凰岗停车场进行机电施工。
六、十四号线二期
线路全长11.9公里，均为地下线，共设8座车站，其中换乘站3座。本工程仍使用邓村车辆段、石湖停车场作停车和列检之用，无新建车辆基地。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度120公里/小时。
截至7月底，全线土建工程累计完成61%；8座车站中，6座已封顶并进行机电施工，1座进行土建施工，1座进行前期准备；8个区间中，7个已贯通，1个进行土建施工。部分区间轨道施工完成。
七、十八号线后通段
后通段（冼村-广州东站）全长3.0公里，均为地下线，共设1座车站。车辆运行设计时速160公里/小时。
截至7月底，全段土建工程累计完成47%。广州东至冼村区间盾构段已贯通，正在进行暗挖段土建施工，广州东站进行前期准备。
八、二十二号线后通段
后通段（陈头岗-芳村）全长12.6公里，均为地下线，共设4座车站。车辆运行设计时速160公里/小时。
截至7月底，全段土建工程累计完成76%。4座车站中，3座已封顶，1座进行土建施工；4个区间中，2个已贯通，2个进行土建施工。
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