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横琴口岸广场项目的背后，不得不提项目的“执笔者”——大横琴集团。作为“城市运营商+产业发展商”，大横琴集团总资产超1400亿元，累计承担建设项目465个，是珠海城市建设的“生力军”。为此，项目首批开发的市场稀缺70年产权公寓，全方位满足多元置业需求。

主力户型面积为约54-150㎡的精英府邸住宅，投资、自用皆相宜，以及约273-833㎡的云端大平层，打造高端圈层专属社交场。

横琴口岸区域价值的持续升温，源于横琴粤澳深度合作区的“高定位”。除了连接琴澳，横琴口岸也连接着全国、乃至世界。

当下，珠机城际一期横琴北站已投用，珠机城际二期和金海大桥预计今年底通车。此外，澳门轻轨延伸横琴线预计2025年完成，未来将接入横琴口岸，并与珠机城际铁路衔接，无缝接驳珠海金湾机场。从横琴口岸出发，8小时生活圈可触及全国多个城市；而位于粤港澳大湾区澳珠极点一侧，横琴口岸也虹吸着全国的人流、技术流、信息流。在此基础上，口岸上盖的物业，由此显得格外“少有”——横琴口岸广场，便是这样的选择。

从位置来看，造价260亿元的横琴口岸广场，面朝濠江湾畔、背靠小横琴山、坐看横琴口岸CBD天际线，三重景观创造极佳视野。

然而与横琴天际线其他的玻璃建筑不同，极具辨识度的横琴口岸广场，落成后将以其独特的“顶冠”与外形设计，成为了人们一眼就能认准的“城市地标”。

地标级设计，离不开大师的手笔。横琴口岸广场精美的设计背后，是“世界级新古典主义大师”罗伯特·斯特恩的匠心设计。

项目通过运用厚重质朴的石材，搭配有韵律的开窗，强化塔楼的整体比例，呈现出一种优雅之感。

以经典美学比例，配以雕塑感极强的顶冠，塑造出城市标志性的天际线。

而从功能来看，这个约130万㎡的城市综合体集口岸功能区、综合交通枢纽功能区、综合开发及配套于一体，这里还有更大潜能尚待爆发。

约16万㎡的国际甲级写字楼群、约12万㎡国际都会商圈、约5万㎡五星级万豪酒店……这里的生活，正在脱离传统的8小时工作圈，不断拓展生活的边际，实现工作、生活与社交无界交融。

横琴口岸广场别具匠心的设计，也为如此时尚的“社交圈”埋下了“小彩蛋”—— 项目融入空中花园景观设计，在城市钢筋水泥丛林中，也营造了一个没有围墙的社交空间。

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