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深圳华侨城瑞湾府是集奢华酒店、企业会馆、超甲级办公和精品商业于一体的超高层城市综合体，位于深圳宝安中心区，建筑高度达230米。项目占地面积约7700㎡，提供建面约190-360㎡的珍藏大平层，内部装修豪华，是高端住宅的首选。周边配套设施齐全，交通便利，紧邻多条地铁线路，由深华侨城瑞湾发展有限公司开发，物业管理由第一太平戴维斯负责。

华侨城瑞湾府项目基础信息

开发商：华侨城

地址：深圳市宝安区兴业路/宝兴路交汇处

占地面积：0.76万

总建面：10.7万㎡

产权：40年（18-58年)

总户数：260套

面积：130㎡-360㎡

车位比：360个1:1.2（116个充电桩)

梯户比：10梯12户/5梯6户/10梯8户

交楼标准：精装

交楼时间：现楼

物业公司：第一太平戴维斯物业

物业管理费：16.8/㎡

华侨城瑞湾府开发商电话：400-859-7606

层高：4.4-8.8米

楼层高：5-31层

在售户型：

130-150㎡2房2卫

190-215㎡3房2卫

242-360㎡4房3卫

奢阔大平层亮相

引领湾区塔尖商务生活

1）占据稀缺的高价值地段

最近，前海扩容了——14.92平方公里扩展至120.56平方公里，企业数量和固定资产投资也分别拓展8.4倍和2.9倍。这是国家层面支持香港经济社会发展、提升粤港澳合作水平、构建对外开放新格局的重要举措。

由此也进一步明确了前海之于大湾区的重要地位。

而华侨城瑞湾府所在的前海湾，是前海的核心，仅小范围区域内就聚集了366家世界500强名企。未来，前海湾、深圳湾、蛇口湾三湾共振，更是前景不可估量。

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项目简介

开发商背景：深华侨城瑞湾发展有限公司，作为深圳知名房地产开发商，华侨城集团拥有36年的开发经验，深西集团凭借其丰富的运营优势，打造了多个独具特色的湾区地标，如欢乐港湾和滨海廊桥，为项目的成功提供了有力保障。

项目定位：是集奢华酒店、企业会馆、超甲级办公和精品商业于一体的超高层城市综合体。项目总楼层分为地上50层和地下四层，提供了360个车位（1比1.2），充分满足了住户的停车需求。

建筑设计：项目采用45°旋转造型，避开了周边密集高层建筑的视线干扰，创造了两个直面海景的立面，实现了85%以上的景观面。此外，项目还采用了2.4米超宽幅幕墙和LEED金级认证标准的绿色建筑设计，进一步提升了项目的品质。

物业管理：由第一太平戴维斯物业管理有限公司负责，物业费为16.8元/㎡/月。

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宝中配套

产业发展方面，成功引进易尚、中意、农商行、亚太卫星、怡亚通、鹏鼎控股等8个总部项目，开始朝着总部基地迈进。

vivo深圳总部、湾区产业投资大厦已开建；总投资约370亿元、建筑面积约200万㎡的腾讯互联网+未来科技城（企鹅岛）已动工，将改变深圳数字经济发展格局。

交通方面，华侨城瑞湾府享海陆空轨高效出行，媲美国际一线城市中心区。出门就有7条主干道（妈湾跨海大道、广深沿江高速、深港西部通道、107国道、宝安大道、海滨大道、深中通道、滨海大道）可以选择，便捷串联前海宝中、妈湾、前湾、桂湾，快速到达全市各区，辐射整个湾区城市。

1、5、11三条地铁线路通达全城，下楼就可坐地铁直达宝安国际机场。两条在建的城际线站点在毗邻项目，周边还规划了城际深惠线（先开段已动工）、深港西部快轨（规划中）、城际深中线（规划中），以及地铁15号线、9号线西延、28号线等。

永久视野景观权

高端项目的标配，就是稀缺的窗景。华侨城瑞湾府项目230米的高度在前海是稀缺的存在，项目以南是前海湾的海岸线，西南尽揽湾区繁华，东侧可望中央绿轴。中央绿轴的设置，保证了视野开阔。再加上华侨城打造的欢乐港湾项目，造就湾区稀缺的生态资源。

为了更好的留住窗外景观，楼体在设计和用料上极具巧思和讲究，其中大楼楼体45°旋转造型，采用2.4m极限宽幅幕墙，以及超白玻双银中空夹胶LOW-E玻璃，整个前海的天际线一览无余，极目繁华皆入眼帘。

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华侨城瑞湾府周边超级核心地段，可以与之匹配的当然是城市物业的最佳形态—综合体，这样就能节约时间，真正的价值资产。

华侨城瑞湾府是一个高度230米垂直都会综合体，高区33-50F是百年奢华瑞吉酒店，中区5-31F为瑞湾府，底部配有高端商业——瑞湾荟，将居住、办公、酒店、商务、休闲、健身、商业融合在一栋楼，满足塔尖人士的各种需求。

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最新房产信息

回购存量用地面临哪些“堵点”？房企：价格是一项重要因素

财联社12月4日讯（记者 王海春）盘活存量土地使用效率，被认为是稳楼市一揽子措施其中一个重要方面。那么，相关措施当前落地进展情况如何？

不久前举行的一场行业交流会上，一位大型房企高管表示，回收存量用地对于加快房企资金流动性有着重要意义，是提振市场的重要举措。不过，盘活存量用地涉及到很多领域，也面临很多细节操作问题，从其当前观察到较为有限的情况来看，与价格相关的问题，成为影响推进过程的其中一项重要因素。

“一些地块是在市场高峰期拿的，当时的价格较高，因此回购是按当前市场价格还是此前拿地时的价格，多方有着不同看法。不少地块面临折价问题，如果民营房企对现金回笼较为迫切，即使是出现折价，甚至折价较高，也可能会达成协议；但对于国资房企，折价的部分应该如何安排，也是需要考虑的，由此需要有其它相应辅助方案进行协调，例如是否可以通过地块置换等，来解决折价问题。由于地块资源禀赋不同，加之回购中要面对包括前述价格等方面的诸多问题，还要走不少流程，回购地块的周期，可能会因此而有所拉长。”前述房企管理层表示。

对此，中指院分析师指出，2021年下半年以来房地产市场深度调整，房价波动下行一定程度导致当前不少地块评估价低于企业获取土地时的价格，特别是企业在市场热度较高时获取的土地。

“土地出让时的起始价一般是在评估价的基础上结合当期市场情况等因素综合确定，收储成本是各地在回购时进行参考的重要依据，而地方在发行专项债也是基于土地价值展开的。因此，土地出让时的起始价或是土地收购价格的重要参考，以此来看，过去以底价成交的土地，有望在回购土地中实现更有效的去化。”中指院分析师称。

记者在采访中了解到，上述房企所反映的这些情况，并非个案。有机构就盘活存量用地所展开的调研中发现，回购闲置存量土地存在多项“卡点”，而收购资金、收购价格等，是推进过程中面临的主要困难。

据中指院调研，盘活闲置存量土地出现的“卡点”问题包括：原地块的回收价格，企业和政府难以达成一致，若按当前市场价收回，企业参与意愿不高；土地类型的调规限制多，且涉及需要补交地价；地方政府对存量土地的盘活和退换积极性不够，不愿新增债务回购土地；多数地方政府不愿意接受跨区换地，因为涉及到不同财政主体，各区之间的利益难以协调。

此外，部分退换地、调规项目会涉及到重新分割红线、分宗退地，且需要征求小区已售部分产权人的征求意见，但目前很多城市未有操作先例，地方政府对于重新划分红线和分宗地块的积极性不高。

业内人士指出，对于地方政府来说，收回后能够产生增量价值、实现资金平衡的存量闲置土地，或是地方政府当下着力收购的重点。

“在当前市场环境下，梳理清楚什么类型的土地可以产生增量价值、如何落地增量方案等问题，成为破局的关键。在落地路径上，房企对自身地块最为了解，企业可针对地块提出方案，地方主管部门以需求增量、投资增量为原则审核纳入储备库，并会同其他部门进一步立项申请专项债。相关方面明确各自诉求，将流程度梳理顺畅，或许会更有利于提高收购效率。”中指院分析师表示。

就此，业内人士认为，今年与收储相关的政策持续深化完善，多部门出台一揽子盘活存量的措施，意在助力房地产去库存。

易居研究院分析师表示，房企资金状况的重大变化，是专项债介入的重要原因。市场下行期间，房企销售资金变差、投资曲线萎缩、资产变现能力变差，并由此产生诸多问题。对存量土地收购收储的专项债工具诞生，持续增强了政府资金投放的能力，对于运用财政工具化解存量土地项目、加快土地端资金流动和顺畅等具有积极作用。

多位分析师认为，虽然在推进中存在一些困难，但预计后续会对落地中出现的这些问题，不断完善相关措施。

“我们认为，专项债收储将改善土地市场供求关系，增强企业和地方政府流动性，促进市场止跌回稳。”华福证券分析师表示。