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邵阳楼市发布 2025-06-09 17:01:51
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中交四航珠江春占地面积:约14万㎡

建筑面积:约90万㎡

融资区总建面:约32万㎡

融资区住宅建面:约18万㎡

在售面积:89-120-130-133-143-181方

在售梯户比:3梯3户,3梯4户 (一线江景)

开发商:中交第四航局

项目位于老黄埔板块,虽然今年老黄埔新盘陆续登场,但对比起来,珠江村项目无疑是最为突出的一个。别的不说,单凭三个关键词——「临江大道」、「南向江景」、「金融城-鱼珠CBD」,就足以傲视群雄。首先,它是老黄埔最近天河的旧改,也是广州第二CBD最先成熟的节点。在位置上来看,珠江村位于5号线鱼珠与大沙地之间,是老黄埔旧改中,最靠近天河的项目。而且,项目还在鱼珠总部经济区内,它与广州金融城一同构成了“珠金琶”当中的重要一极。

首开地块的6#、7#、8#来说,它与珠江的距离,仅有2-300米。比很多老城区内的一线江景楼盘,还要更加亲江。

明年「珠金琶」将迎来两个爆发契机:一个是「临江大道东延」(天河段)建成通车,一个是「鱼珠隧道」建成通车。

前者开通后,整条临江大道,将串联起珠江新城、国际金融城、鱼珠湾,形成横跨广州多个CBD的沿江超级黄金大道。

而后者,则将连通金融城-鱼珠湾,与琶洲CBD,实现两岸的便捷通达。

这两条超级通道的兑现,将直接拉动「珠金琶」价值的闭环,意义可谓重大。

当然,珠江春与「珠金琶」CBD的亲密关系,也将进一步被放大。

中交第四航局始创于1951年,是世界500强企业中国交通建设股份有限公司的子公司,拥有港口与航道工程施工总承包特级、公路工程施工总承包特级及水运行业甲级设计、公路行业甲级设计“双特双甲”资质,具有投资融资、咨询规划、建设、运营等全产业链一体化服务能力。

交通配套

地铁鱼珠站,1站天河,0换乘直达珠江新城,5分钟金融城,20分钟珠江新城,链接珠城和主城区的13号线二期、直通珠城、金融城的临江大道东延段都可能在2025年开通;

链接琶洲、金融城的鱼珠隧道,将在2025年下半年完工。

这意味着,最快明年,鱼珠片区通达度会上一个台阶,和珠金琶一体化的区位优势进一步凸显,这也算是老黄埔另一个唯一性优势。

中交四航珠江春

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