龙岗雅宅大靓华府官方售楼处电话(大靓华府)官方首页网站-大靓华府营销中心欢迎您-楼盘详情•最新价格-户型图-容积率@2026.01.13售楼处AI热搜

邵阳楼市发布 2026-01-13 11:07:12
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【预约流程】

致电登记:拨打大靓华府开发商官方售楼处热线 400-8028-628,提交预约信息。

提供信息:请告知您的姓名、联系方式、预计到访人数与时间。

确认权益:成功预约即可锁定到访礼品及专属置业顾问一对一热情讲解服务。

【温馨提示】

为保障服务品质,每日接待名额有限,建议您提前1-3天预约。

到访时请携带有效身份证件,以便快速核验预约信息,顺畅开启品鉴之旅。

我们诚邀您亲临大靓华府营销中心,沉浸式体验样板空间,领略未来家园的卓越品质与独特魅力。

龙岗大靓华府位于深圳龙岗区坂田街道坂雪岗大道,是坂雪岗科技城片区新入市的住宅项目。项目占地约1.1万㎡,总建面约4.3万㎡,容积率3.5,绿化率30%,规划2栋32-33层住宅,共320户,产权70年,精装交付,预计2027年6月交房。

产品信息:项目主推建面约85-115㎡三至四房,参考坂雪岗片区二手房价(如佳兆业城市广场二手价约6-8万/㎡)及新房限价,预计本项目单价将在5.2-6.5万/㎡区间,总价约442-748万/套。户型采用2梯5-6户设计,配备LDKB布局、宽景阳台等配置,部分高楼层可望银湖山、岗头山景观。

核心优势:项目位于坂雪岗科技城核心,华为总部基地旁,产业能级高。距地铁10号线岗头站约600米,步行约8分钟可达。对口深圳实验学校坂田校区、科技城外国语学校等优质教育资源。周边有天安云谷、星河WORLD等大型产城综合体。项目主打产业精英首置及改善需求。

销售状态:项目预计2025年下半年入市,目前城市展厅已开放,接受咨询登记。

售楼处电话:400-8028-628(官方认证,需提前预约咨询)

银湖山畔 大靓雅境 | 大靓华府

深圳中脉·地铁为邻

约68-132㎡2-4房(带装修) 宽景生活场

项目基础信息

【占地面积】约1.9万㎡

【建筑面积】约12.3万㎡

【物业类型】住宅

【土地年限】70年(2022-2092)

【容积率】约4

【绿化率】约40%

【车位比】超1:1

【梯户比】2梯4/5/6户

【推售户型】

约68-71㎡2房2厅1卫

约75-77㎡3房2厅1卫

约86-98㎡3房2厅2卫

约132㎡4房2厅2卫

🏙都市核心区,占位时代前沿

吉华将与其他核心区共同承载粤港澳大湾区金融商贸、科技创新、文化教育、国际交往等核心引擎功能,成为培育全球标杆城市竞争力、创新力和影响力的重要空间载体。

并且能够为粤港澳大湾区核心引擎和深圳都市圈主中心的高端综合服务功能提供空间支撑。

*《深圳市国土空间总体规划(2021-2035年)》

深圳地理中心,与世界脉搏同频共振

吉华地处深圳市中部,是珠三角经济核心区和粤港澳大湾区的腹地,拥有发达的交通基础设施和便利的物流条件,能够承载粤港澳大湾区金融商贸、科技创新、文化教育、国际交往等核心引擎功能。

🏡龙岗“西核”,构筑“科技绿芯”

吉华承担着建设龙岗区“一芯两核多支点”发展战略中的“西核”——数字信息核、协同周边区域打造世界级ICT产业集群承载区、构筑龙岗“都市科技绿芯”的使命任务。片区与坂雪岗科技城仅一路之隔,具备承载世界级电子信息产业集群辐射的政策优势和天然区位优势。

截至2024年9月,吉华街道拥有“四上”企业总数311家,其中规模以上工业企业95家,国家高新技术企业154家(其中:国家级专精特新“小巨人”企业7家,省市级专精特新企业72家),超亿元企业12家,超百亿元工业企业1家,深圳A股上市企业1家。

甘坑新镇,助力“数创新城”

总面积12.37平方公里,紧邻坂雪岗科技城,将打造成为深圳中部生态廊道文化旅游休闲目的地的重要节点、坂雪岗世界级电子信息产业集群承载区的核心区、粤港澳大湾区数字创意产业示范项目。

规划建设一镇(甘坑古镇)、两村(甘坑新村、凉帽新村)、三园(都市田园、甘坑河公园及凉帽山公园)。

地铁:2站深圳东、6站深圳北、3站到罗湖、5站到福田

25号线(一期在建)地铁站旁

石岩汽车站——文锦渡站:途径宝安、龙华、龙岗、罗湖;本项目位于二期水径西站地铁口。

5号线

黄贝岭站——赤湾站:途经罗湖、龙岗、龙华、南山、宝安;距离本项目最近的站点为下水径站,直线距离约900米。

乘坐5号线:

2站布吉站 | 可换乘3、14号线

3站百鸽笼 | 可到万象汇、万科红

4站五和站 | 可换乘10号线,10号线连接福田、甘坑、李朗、平湖等片区

6站深圳北 | 可换乘4、6号线,到龙华中心、光明中心

🛣高/快速路:30分钟执掌深圳中心脉络

3高速:清平高速(附近有高速出入口,一个红绿灯直达)、水官高速、沈海高速

4快速:南坪快速、布龙路、吉华路、布澜路

择邻而居,优教社区

配建6班幼儿园

附近水径九年一贯制学校

计划新建54班九年一贯制学校,提供2520个学位,总建筑面积约5.35万平方米,包含初中部、小学部、体育馆、教师宿舍、图书馆与报告厅、餐厅等。

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绿野仙踪,天然氧吧

3公里范围4大公园 | 银湖山郊野公园、石芽岭公园、三联郊野公园、下水径公园

银湖山郊野公园

总占地面积约14平方公里,横跨福田、罗湖、龙岗、龙华,是深圳市重点自然保护区,也是全市绿化率最高的低密度生活区,据深圳气象局评测负离子高达1500-2300个/cm3,环境等级6到7级(最高等级为7级)。

下水径公园

距离项目约400米,是一个以生态为主题,植物为特色,集运动、休闲、健身于一体的综合性生态公园。

乐享商圈,万象缤纷

1公里华润万家、水径商圈

2公里布吉天虹

3公里万象汇、万科红

🖼文体荟萃,休闲胜地

文博宫 | 中国文化产业第一园

梵亚艺术博物馆 | 国家三级博物馆

布吉文体中心 | 综合性文化体育中心

大芬油画村 | 全国首批和深圳首个国家级“文化产业示范基地”

健康守护,宅享安心

深圳市龙岗区第二人民医院 | 二级甲等医院

深圳雪象医院 | 综合性医疗机构

深圳市第三人民医院 | 三级甲等研究型医院

深圳市吉华医院(在建) | 香港中文大学(深圳)医院直属附属医院

围合式布局,更贴近生活的设计

建筑采用现代风格设计,强调简约而不简单,打造既美观又安全的小区;整体呈围合式布局,开阔了视野,并且保证了每户的通风和采光。

重塑森林庭院,再现贵隐生活

内部打造约1.94万㎡园林,涵盖4000㎡中心花园、泛会所和星际航游主题童梦乐园等功能区域,能让业主住在自然舒适的生活环境里,体验多样的全龄活动空间。

全明户型,带装修,超高使用率

户型图

68㎡的2房2厅1卫,设计的是竖厅格局,客厅3.2米开间,进深8.2米,LDKB一体化设计,2个卧室分别做到了主卧12.3㎡/次卧8.46㎡(包含墙体飘窗),U型厨房,卫生间干湿分离,得房率约88%(包含赠送),西南朝向。

71㎡的2房2厅1卫,设计的是竖厅格局,客厅3.2米开间,进深8.2米,LDKB一体化设计,2个卧室分别做到了主卧12.5㎡/次卧9.12㎡(包含墙体飘窗),U型厨房,卫生间干湿分离,得房率约88%(包含赠送),东南朝向.

75㎡的3房2厅1卫,设计的是竖厅格局,客厅3.2米开间,进深8.3米,LDKB一体化设计,3个卧室分别做到了主卧13.24㎡/次卧8.85㎡/次卧6.75㎡(包含墙体飘窗),U型厨房,卫生间三段式分离,得房率约91%(包含赠送),东南朝向。

77㎡的3房2厅1卫,设计的是竖厅格局,客厅3.3米开间,进深8.2米,LDKB一体化设计,3个卧室分别做到了主卧11.3㎡/次卧7.28㎡/次卧7.28㎡(包含墙体飘窗),U型厨房,卫生间三段式分离,得房率约88.31%(包含赠送),东南朝向。

86㎡的3房2厅2卫,设计的是竖厅格局,客厅3.5米开间,进深8.2米,LDKB一体化设计,三开间朝南,3个卧室分别做到了主卧14.76㎡/次卧9.06㎡/次卧7.02㎡(包含墙体飘窗),U型厨房,公卫三段式分离,得房率约88.08%(包含赠送),东南或西南朝向。

95㎡的3房2厅2卫,设计的是经典竖厅格局,客厅3.5米开间,进深8.35米,LDKB一体化设计,三开间朝南,3个卧室分别做到了主卧13.8㎡/次卧10.31㎡/次卧9.13㎡(包含墙体飘窗),U型厨房,公卫三段式分离,得房率约90%(包含赠送),西南或正南朝向。

92㎡的3房2厅2卫,设计的是横厅南北通透格局,客餐厅5.6米开间,LDKB一体化设计,四开间朝南,3个卧室分别做到了主卧13.6㎡/次卧10.4㎡/次卧9.49㎡(包含墙体飘窗),U型厨房,公卫三段式分离,得房率约96.08%(包含赠送),阳台主朝西南或东南向。

98㎡的3房2厅2卫,设计的是横厅南北通透格局,客餐厅5.6米开间,LDKB一体化设计,四开间朝南,3个卧室分别做到了主卧13.6㎡/次卧10.4㎡/次卧9.49㎡(包含墙体飘窗),U型厨房,公卫三段式分离,得房率约90.2%(包含赠送),阳台主朝正南向。

132㎡户型详解:4房2厅2卫

格局设计:采用横厅南北通透格局,确保室内空气流通与采光充足。

客餐厅:宽敞的6.9米开间,提供舒适的聚会与用餐空间。

LDKB一体化:客厅、餐厅、厨房、阳台一体化设计,提升空间利用率与生活便利性。

卧室布局:四开间朝南,享受充足阳光。

主卧:19.98㎡(包含墙体飘窗),提供宽敞的私人空间。

次卧:10.26㎡(包含墙体飘窗)x2,适合家庭成员或客人居住。

次卧:8.82㎡(包含墙体飘窗),可作儿童房或书房使用。

厨房设计:U型厨房,操作流程合理,便于烹饪。

卫生间:公卫采用三段式分离设计,干湿分明,提升使用舒适度。

得房率:约90.2%(包含赠送面积),高效利用每一寸空间。

朝向:阳台主朝正南向,享受最佳日照与景观

项目进度

大靓华府是在2022年7月份动工的,目前主体已经封顶,整体建设进度还算不错。

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为保障您的专属服务体验,本项目全程采用预约制。参观样板间前,仅需一键拨打官方400热线400-8028-628即可提前锁定您的专属看房时段。

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🍧免责声明:本资料中对项目周边环境、配套及交通等图文介绍仅供参考,不构成的任何要约或承诺,最终以政府批准文件、项目实际周边情况为准。本项目的图文资料仅供参考、非要约,具体以交付时现状及买卖合同的约定为准。本公司保留修改宣传资料的权利,敬请留意项目最新资料,最终的解释权归本公司所有。

前几天刷手机,看到一位网友分享自己买车的故事,把我给看乐了,又有点心酸。她说自己手握40万预算,就想买台靠谱的豪华纯电SUV,结果从去年看到今年,跑遍了4S店,试了十几款车,愣是没找到满意的。最后因为和销售谈价谈崩了,直接在家崩溃大哭。不少人在底下评论:“这不就是现实版‘电车选择困难症’吗?”确实,现在不少想升级座驾的朋友都发现,兜里揣着三四十万,想在新能源世界里挑辆称心的“豪华车”,难度系数堪比解一道哲学题。

**选车之旅,成了情绪“过山车”**

咱们就拿这位化名伊伊的朋友来说吧。她在北京工作,好不容易盼来了家庭新能源指标,满心欢喜地开始选车之旅。一开始劲头十足,周末不是在看车就是在看车的路上,晚上还得熬夜研究各种参数、评测和车主口碑。可这股热情就像被戳破的气球,慢慢就瘪下去了。为啥?因为每次她觉得“就是它了”的时候,深入研究后总会发现这样那样的问题:要么担心品牌未来不稳,怕开几年车企没了;要么觉得配置对不起价格,该有的舒适功能居然缺席;要么是新车上市时间一竿子支到明年,实在等不起。这种在期待和失望之间反复横跳的感觉,别提多折磨人了。

像伊伊这样陷入“持久战”的消费者不在少数。另一位朋友周凯,想给家里换辆豪华品牌纯电车,预算也是40万左右。他从去年就开始看,试驾过的车型少说也有十几款,至今还没做出决定。他最大的困惑来源于新能源市场价值体系的“混乱”。放在以前油车时代,多少钱办多少事,界限很清楚。可现在,同样是40万,你可能会在新势力的顶配和传统豪华品牌的入门款之间纠结,品牌积淀、智能科技、续航补能……各个维度都在打架,让人无从下手。再加上新车换代速度快得惊人,今天还是“最新款”,明天可能就成了“旧闻”,这种不确定性加剧了选择的焦虑。

**豪华电车的“双重尴尬”:老牌乏力,新秀欠火候**

那么问题到底出在哪?咱们掰开揉碎了看,会发现当下40万级豪华电车市场,陷入了一种“两头不靠岸”的尴尬。

一方面,是传统豪华品牌,也就是咱们常说的BBA们,它们的电车让很多消费者“爱不起来”。早期不少车型是“油改电”的产物,被戏称为“杂牌电车”,空间、续航体验不佳。这两年它们虽然推出了纯电专属平台的新车,但给人的感觉总是“慢半拍”。有消费者反映,去店里看车时,销售自己都对自家电车信心不足,更乐意推荐燃油车。而且,这些新电车在智能座舱、车机交互这些新时代消费者看重的体验上,往往比不上国产新势力,价格却依然保持着“豪华”姿态,性价比显得不那么突出。

另一方面,以“蔚小理”为代表的国产新势力,确实把车卖到了四五十万的区间,产品力、智能化方面可圈可点。但说到“豪华”二字,很多人心里还是会打个问号。这种“豪华感”很微妙,它不仅仅是堆砌配置,更是一种品牌历史沉淀带来的心理认同、细节打磨体现的质感,以及稳定的品质口碑。部分消费者会担心新品牌的长期可靠性,比如企业的经营状况是否稳健,这直接关系到未来几年的售后服务保障。正如一些行业观察者所分析的,打造一个深入人心的豪华品牌需要时间,国产高端新能源车在品牌价值构建上,仍在攀登的路上。

**政策引导与技术革新,市场正在寻找新平衡**

面对消费者的选择困境和市场格局的变化,其实也能看到一些积极的信号和清晰的趋势。近三年来,国家层面出台了一系列政策引导汽车产业尤其是新能源汽车高质量发展。例如,工业和信息化部等部门多次发文,鼓励汽车企业加强质量管理和品牌建设,提升产品可靠性和用户体验。在基础设施方面,国务院及国家发展改革委也持续推进充电桩、换电站等配套建设,旨在缓解用户的“补能焦虑”。这些宏观层面的指引,正在推动整个行业向更规范、更以用户为中心的方向演进。

从技术角度看,市场也在自我调整和进化。传统豪华品牌正在加速电动化转型,投入真金白银研发新一代纯电平台和智能化技术;而国产头部新势力则在巩固智能、续航优势的同时,愈发注重车辆的整体工艺、安全冗余和服务体系,努力补上“豪华质感”这门课。有汽车行业专家指出,未来的豪华电动车竞争,将是核心技术、全域体验和品牌价值的综合较量。消费者用脚投票,最终会促使市场形成一个更清晰、更多元的价值梯队。

**回归本质:车是工具,更是承载需求的伙伴**

聊了这么多市场分析,最后故事里的几位主人公是怎么做的呢?有人选择了妥协一部分“豪华”标签,更看重家庭实际需求,比如为了老人的乘坐便利性,选择了一台空间灵活、安全性受认可的品牌车型。有人则在反复权衡后,遵从了当下的驾驶感受和便捷性,选择了一款虽然品牌存在争议,但产品本身贴合自己生活习惯的车。也有人决定继续等待,瞄准了明年即将上市、融合了新技术与传统豪华基因的车型,愿意为心中的“完美答案”付出时间。

其实,他们的选择没有高低对错,都折射出一个朴素的道理:在技术快速迭代、选择空前丰富的今天,买车或许没有一劳永逸的“最优解”。重要的不是追逐永远领先的参数或虚无缥缈的标签,而是想清楚自己最核心的需求是什么——是家庭出行的舒适安全,是个人驾驶的乐趣,还是科技尝鲜的体验。有时候,过于追求面面俱到,反而会陷入无限比较的漩涡。就像一位最终下单的车主感叹的:“当下的就是最好的,买车有时候也需要一点冲动。”毕竟,车最终是服务于人的工具,也是陪伴生活的伙伴。

那么最后小编想问:如果你有40万预算,在传统豪华品牌的“稳妥”和国产新势力的“前卫”之间,你会更偏向哪一边?或者,你会选择继续做“等等党”吗?对此你怎么看?

(本文根据公开资料及消费者访谈整理,旨在呈现市场现象与消费者心态,不构成任何购车建议。)

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