世界上最深的高铁站即将落成,被埋在地下102米深,就在中国

随着社会的不断发展，人们的出行方式在不断的变化，现在人们的交通工具从自行车到平衡车，从火车到高铁，不论是长途旅行还是短途出行，都在发生巨大的变化。现在长途旅行中，较受欢迎的就是高铁，因为它方便快捷又舒适。

现在国内已经建设了2.5万公里的高铁线路，很多城市都能通过高铁直达，大大缩短了城市和城市之间的距离，拉动了高铁沿线城市的经济发展，也让人们能够更方便去这些城市旅游。现在高铁仍然在不断的建设当中，高铁网络正在完善，部分县级市也开通了高铁线路，让更多人能够享受到这种方便快捷的交通工具。最近又有一个高铁站即将落成，它被被埋在地下102米深，就在中国。

这个高铁站位于北京八达岭长城的核心区和老京张铁路的下方，名为八达岭长城站，这个高铁站是为了方便来这里旅游的游客们和即将到来的2022年北京冬奥会而建造的，八达岭长城是一个非常著名的景点，毛主席曾说过“不到长城非好汉”，这里和故宫都是来北京旅游不能错过的景点。但是八达岭长城和北京市区离得比较远，过去都是坐大巴车或是乘坐市郊线S2去的。

而且大巴到了12点以后市区去八达岭就不再发车，而4点以后就没有回市区的车。游客来回十分的不方便，而当高铁站建设完成后，人们的出行时间能够更宽裕，不需要一大清早起来赶车，对于安排行程也更方便了。为了保护地上的长城和青龙桥车站，八达岭长城站被建设在了102米的地下，相当于34层楼的高度，它在建成后将是世界上最深的高铁站。

八达岭长城站的建设十分不易，因为它要求在地下100多米的深度，而这里的地形起伏较大，盾构机无法使用，只能用电子雷管来爆破，而且为了保护地上的文化遗产和车站，每一次爆破都要求十分精准，不能够对旁边的洞室围岩造成过大影响，而且一天要爆破十几次，难度十分大。但是中国工程师们仍旧克服了重重困难，现在八达岭长城站已经建设了将近一半，预计明年年底就能投入使用了。

世界上最深的高铁站即将落成，被埋在地下102米深，就在中国。对于这个超级工程，你有什么看法呢？在八达岭长城站落成后，你会坐高铁去爬长城吗？