广清怀高铁较新进展:会在邵阳哪些县设站?

3月8日上午，全国人大代表、广东省清远市连南瑶族自治县寨岗镇的山联村村委会主任何桂芳拿着他准备了整整一年的《关于规划建设广州至重庆高铁通道的建议》，迈着轻快的脚步走进了驻地会议室，与专门前来听取意见建议的国家发改委工作人员交流。

“好惊喜！才两天，国家部委对我们的建议就有了跟进。我们沿线458万贫困人口翘首盼望的这条高铁离我们越来越近了！”何桂芳说。

高铁疾驰，能带来人流、物流、信息流、资金流和项目流。何桂芳等代表建议修建的广州至重庆高铁通道，沿途经过粤北、湘西南、湘西及渝东等地，大多属于南岭山区和武陵山区，既是我国的深度贫困地区，也是少数民族聚居区。

据不完全统计，上述地区共有41个国家或省级贫困县，2014年建档立卡贫困人口超过458万。为此，今年广东、广西、重庆等三个省区市，10个市的全国人大代表分别联名提出了这个相同内容的建议。

“高铁的修建会为沿线地区经济社会发展带来少有的机遇。有了高铁，大山里的群众靠优美的生态旅游脱贫致富将成为可能。”何桂芳告诉记者，如该条高铁修建，可将沿途300多个高级风景名胜区和13个5A级景区串联起来。

“可以想象，珠三角区域的大量客流能为沿线区域的生态资源、人文旅游资源带来怎样的发展。”何桂芳说。让沿线地区有更大想象空间的，还有潜在的产业转移。“利用湘南湘西承接产业转移示范区这个高级平台，可以加快打造粤港澳大湾区与成渝经济圈之间的梯度产业转移带和产业深度融合带。”全国人大代表、湖南时代阳光药业股份有限公司副总经理唐纯玉说。

规划建设“广清永”高铁意义十分重大。

一是推进完善国家高速铁路网，解决中西部旅客顺利入粤难题。建设“广清永”高铁，打通渝怀（化）永（州）广高铁通道，将呼南高铁直接从永州分线入粤的永清广方案，不但满足了呼南高铁入粤的客流需求，实际上起到了为京广高铁分流的作用，是京广高铁复线的较佳方案和必然选择。

二是有利于加快落实粤港澳大湾区战略规划,促进沿线经济圈联为一体。建设“广清永”高铁，向西南可通过呼南高铁邵永段、怀邵衡铁路和渝怀高铁直达重庆，密切粤港澳大湾区与成渝经济区的联系；沿呼南通道向北，可实现华中、西北地区与粤港澳大湾区的快速通达，充分发挥粤港澳大湾区的辐射带动作用，拓展发展腹地，将以广州、深圳为核心的珠三角与重庆、成都为核心的成渝经济圈联为一体，意义重大，影响深远。

三是有利于形成湘粤第二高铁通道,缓解京广高铁运输大压力。建设“广清永”高铁，能够让湘中、湘南、湘西近4000万人直达广州，更能解决四川、重庆，以及内蒙、宁夏、甘肃、陕西的入粤客流出行问题，为京广高铁分担40%以上的运力，为中西部群众出行营造更加通畅的交通环境。

四是有利于带动沿线地区加快发展，推动少数民族地区脱贫奔小康。建设“广清永”高铁，能够极大促进湘粤两省沿线贫困地区、少数民族自治地区的经济发展和脱贫致富，加快破解城乡二元结构难题，特别对加快推进永州、清远对接融入粤港澳大湾区，进一步提高区域发展平衡性和协调性，作用十分巨大。

目前进展

广清重（广清永）高铁项目的好消息

盼望已久的广清重（广清永）高铁项目今天（8日）传来了好消息，今天上午，国家发改委与全国人大代表、连南瑶族自治县寨岗镇山联村村委会主任何桂芳进行对接，进一步听取加快建设广清重（广清永）高铁项目的意见、建议，并回应称将加快启动这一项目的前期工作，尽快纳入国家层面的规划。

今年全国两会上，全国人大代表何桂芳提出了尽快启动建设广清重（广清永）高铁项目的建议，令他喜出望外的是，几个小时后这一建议就得到了国家发改委的重视，并派专人听取了他的意见、建议。

何桂芳介绍：国家发改委相关人员回应说，我听后非常感动，这个项目又往前推动了一步，让我们来自欠发达地区、少数民族地区的代表又看到了希望，特别是我们民族地区和沿线群众期盼已久的高铁梦，我认为很快会实现。

高铁一响、黄金万两。2015年，为推动区域协调发展，将短板变成“潜力版”，清远率先提出规划建设一条将湘西南与清远北部串联起来，进而对接珠三角的“广清永”高铁。去年六月广东省委十二届四次全会也明确提出，要谋划广州（经清远）至重庆高铁项目，今年全国两会，呼吁加快建设广清重（广清永）高铁项目的声音比以往更加强烈。

全国人大代表、清远市委书记郭锋：贫困地区脱贫还要靠路，路通财通。排名前列个节点，我们希望能够进入大湾区的路网建设，建议加快广清重（广清永）高铁的规划建设，除了解决原有京广线的负荷太重，还可以继续开辟一条北上通道。

今年2月28日，《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式出台，其中提出要畅通对外联系通道，研究广州至清远铁路进一步延伸的可行性。规划建设广清重（广清永）高铁在清远市发改局局长蔡旭东看来意义重大。

清远市发改局局长蔡旭东：省委把这条高铁拔高到建立在珠三角城市群与成渝城市群直接时空距离的拉近，也就是说粤港澳大湾区需要内陆腹地，内陆腹地也需要粤港澳大湾区，规划广州经清远至重庆的高铁1190公里的（线路），重庆到广州可以在4个小时内直达。

清远全国人大代表提议：渝广高铁是经湘西南的，即经怀化、邵阳、永州至清远，而且是新修，不是东凑西拼。       这个建议太好了！

参考图

呼吁邵阳、永州等地

积极响应清远人大代表的提议！

邵阳奔跑在高铁时代

希望未来邵阳越来越便利

发展得越来越好！